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PK10注册平台磨合期内会出现的状况和我们需要做的工作

来源:http://www.gracexiang.com/    点击率:     发布时间:2019.12.11


磨合期是伺服减速机必须要经历的一个过程,而这个周期大概要持续200小时,这主要是该设备的技术特点而决定的,磨合期是为了能够让各个配件之间更好的配合并且还能“延年益寿”,然而,目前由于对伺服减速器的使用缺乏常识,或者由于许用扭矩不够,或希望尽快获得利润,小型机械的使用效果很大,忽视了新机器投入运行的特殊技术要求。

有些用户甚至认为,反正厂家保修,于是就在磨合期长时间超负荷的齿轮,从而导致齿轮故障频繁发生,从而影响不仅正常使用的齿轮单元的,缩短了减速机的寿命。因此,磨合期内的伺服减速机需要特殊对待。

一、磨合期特点:

1.磨损速度快

由于新型减速器零件加工、装配和调试的影响,配合面的接触面积较小,但允许扭矩较大。因为每个新型私服减速机的各个配件之间没有完全融入,所以运作时会出现金属磨损,这个磨损便是各配件之间的摩擦产生的,所以磨损速度会更快。 因此,磨合期间容易造成零件(尤其是表面)的磨损,此时,如果过载操作,可能会导致部件损坏,造成早期故障。

2.润滑不良

由于新装配件的配合间隙小,由于装配等原因,润滑油(润滑脂)不易在摩擦表面形成平均油膜,以防止磨损。从而降低了机械零件的润滑效率,导致了机械零件的早期异常磨损。严重时,会引起摩擦表面划伤或咬合的精确配合,造成故障的发生。

二、使用和维护的磨合期

1.对于特殊减速器,操作人员应接受厂家的培训和指导,充分了解减速器的结构和功能,并在操作减速器前获得一定的操作和维护经验。制造商提供的产品使用和维护复印件清单是操作人员操作设备的必要信息。在操作减速机前,必须先阅读使用维护复印件清单,并按复印件清单的要求进行操作维护。并能长期保存信息,便于维护。

2.检查工作量磨合期,工作量一般磨合期不应超过额定工作负荷的85%,并安排工作,防止因长时间作业的减速装置的过热。

在磨合期间,我们一定要做到减轻运作频率以及负载,还要注意检查和加强润滑。只要我们正视并按照要求实施伺服减速机运行期的维护保养,就能减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高生产效率,使减速器给您带来更多的效益。

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